館林~佐野~久喜

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車中泊未遂事件の影響で疲れが取りきれず、今日動き出したのは9時を回っていた。春日部駅のホームに降りたのは10時。徐々に慣らしていこうと前から一度は行きたかった佐野市の油屋サイクルを見て、家まで帰ろうと計画する。
久喜で乗り換え館林まで来るが、次の佐野まで行く電車は30分後だというので、館林から走ることにする。

走行距離:67km
※地図クリックで詳細地図

秋山川に沿って走っていると天明橋という橋があった。住所は確か天明町だったはずである。ということはこの辺か。写真は天明橋から対岸を見る。正面のお堂は佐野厄除け大師。想像していたよりも小さな境内だった。

電信柱にも天明町と表示があったので、昨日ネットで調べた地図の記憶を頼りに走っているとどんぴしゃと油屋サイクルの前に出た。足の踏み場もないくらい、商品もよく見えない店内は、特に買う当ても無い冷やかしだけの客には居心地が悪かった。

佐野といえばラーメン。「ほりこし」というラーメン屋で昼食後、利根川・埼玉大橋に向かう。見沼代用水、水と緑のふれあいロードとそんなに強くない風であるが、向かい風の中をずっと走る。水と緑のふれあいロードはこんなに長かったっけ?と思ったのは向かい風だったせいか。久喜近くまでくると、相当疲れた。

シクロ高橋に寄り、SILCAの携帯ポンプを買う。今までCO2ボンベを携行していたが、CO2削減が叫ばれている昨今、気が咎めていた。
フロアポンプもSILCAで信頼あったので、携帯もSILCAにする。
これ以上走るのも疲れたので、久喜から輪行して帰る。

2 Responses to “館林~佐野~久喜”

  1. Mako :

    眞さん、こんにちは。
    久喜のお店は変わりがないでしょうか?

    このSILCAのポンプは不思議な艶がありますね。私もお店でついつい触ってしまいます。コンパクトでメタルチックな似たような携帯ポンプばかりの中でひときわ異彩に感じます。

    記事が違いますが、ポロはいいですね。
    私の場合、ディーラーには最初ポロを見に行きました。
    ただ現行モデルは、スキーを載せるためのルーフキャリアが付けられないので、あきらめました。

  2. :

    Makoさん、久喜のお店は変わりありません。(^^;)
    あそこの店主、PCの前に張り付いて相手にしてくれないのがカエッテ良いです。聞くと結構親切に教えてくれますしね。
    SILCAのポンプはアルミだそうです。私もあの艶に負けてしまいました。結構、趣味が近いですね。
    ポロの前もポロだったんですが、その時はルーフキャリアが取り付けられたんです。なので、しばらく経って対応キャリアがないと知った時は唖然としました。しかし、キャリアに自転車積んで高速を走ると、虫がこびりついてひどく汚れました。

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