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	<title>日本楽輪行 へのコメント</title>
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	<description>晴れたら輪行、雨なら小物いじり</description>
	<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 15:34:24 +0000</pubDate>
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		<title>眞 より チェーンリングのブレ へのコメント</title>
		<link>http://cyclist.homeip.net/?p=273&#038;cpage=1#comment-483</link>
		<dc:creator>眞</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 00:57:23 +0000</pubDate>
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		<description>mayさん、こんにちは。
私は餓鬼の頃（小学生か中学生かもう忘れてしまいましたが）、２，３回行っただけで諸事情から(^^;)、ALPSに入り浸っていたというわけではありません。
後年、思い忘れずにクライマーを購入したものの、紆余曲折の末に現在のスポルティーフになっています。ですんで、昔からのランドナーファンとかALPSファンとかのような皆さんとはちょっと違うようです。それが証拠に昔のパーツについて言われても私にはチンプンカンプンのところがあるんですよ。(^^;)
で、ブレの件ですが、単にTAの締め付けが悪かっただけのようで、現在は異常はありません。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mayさん、こんにちは。<br />
私は餓鬼の頃（小学生か中学生かもう忘れてしまいましたが）、２，３回行っただけで諸事情から(^^;)、ALPSに入り浸っていたというわけではありません。<br />
後年、思い忘れずにクライマーを購入したものの、紆余曲折の末に現在のスポルティーフになっています。ですんで、昔からのランドナーファンとかALPSファンとかのような皆さんとはちょっと違うようです。それが証拠に昔のパーツについて言われても私にはチンプンカンプンのところがあるんですよ。(^^;)<br />
で、ブレの件ですが、単にTAの締め付けが悪かっただけのようで、現在は異常はありません。</p>
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	<item>
		<title>may より チェーンリングのブレ へのコメント</title>
		<link>http://cyclist.homeip.net/?p=273&#038;cpage=1#comment-482</link>
		<dc:creator>may</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 18:46:35 +0000</pubDate>
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		<description>はじめまして。
私も散々ＡＬＰＳに通った口なので、もしかしたら神田で会っているかもしれませんね。
さて、チェーンリングのブレで、ＡＬＰＳで教わったことを思い出し、思わずコメントさせていただきました。
あのころは、杉野のコッタードが定番でした。それもチェーンリングが外れないもの。
クランクを取り付けると、ぶれているのが当たり前。
やおら、ハンマーで、出っ張っているところをたたきます。野蛮ですが、意外とぶれが取れます。
鉄のハンマーですと、傷つくのでプラスチックハンマーの方がいいです。（ＡＬＰＳでは、鉄だった記憶がありますが）
コッターを抜くコツを慎一さんから教わったことも良い思いでです。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>はじめまして。<br />
私も散々ＡＬＰＳに通った口なので、もしかしたら神田で会っているかもしれませんね。<br />
さて、チェーンリングのブレで、ＡＬＰＳで教わったことを思い出し、思わずコメントさせていただきました。<br />
あのころは、杉野のコッタードが定番でした。それもチェーンリングが外れないもの。<br />
クランクを取り付けると、ぶれているのが当たり前。<br />
やおら、ハンマーで、出っ張っているところをたたきます。野蛮ですが、意外とぶれが取れます。<br />
鉄のハンマーですと、傷つくのでプラスチックハンマーの方がいいです。（ＡＬＰＳでは、鉄だった記憶がありますが）<br />
コッターを抜くコツを慎一さんから教わったことも良い思いでです。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>眞 より 手賀沼 へのコメント</title>
		<link>http://cyclist.homeip.net/?p=1072&#038;cpage=1#comment-481</link>
		<dc:creator>眞</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 11:43:14 +0000</pubDate>
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		<description>east_bredさん、男ってーのはいつまで経ってもどーしよーもないですね。はっはっは。(^^;)
まぁ、実行に移すわけではないのですがね。
めずらしく手賀沼CRをご存じないのですか。
道の駅も近くにあるので、今度は女房でも連れてポタリングついでに「小綬鶏」に行こうかと思ってますヨ。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>east_bredさん、男ってーのはいつまで経ってもどーしよーもないですね。はっはっは。(^^;)<br />
まぁ、実行に移すわけではないのですがね。<br />
めずらしく手賀沼CRをご存じないのですか。<br />
道の駅も近くにあるので、今度は女房でも連れてポタリングついでに「小綬鶏」に行こうかと思ってますヨ。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>east_bred より 手賀沼 へのコメント</title>
		<link>http://cyclist.homeip.net/?p=1072&#038;cpage=1#comment-480</link>
		<dc:creator>east_bred</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 00:02:31 +0000</pubDate>
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		<description>なになに、「私好みの美人・・・」とな。
行ってみたくなりましたヨ(^o^)。

手賀沼サイクリングロードは行ったことが有りませんが良いところらしいですネエ。
今度カミさん抜きで行ってみようかナア^^;。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>なになに、「私好みの美人・・・」とな。<br />
行ってみたくなりましたヨ(^o^)。</p>
<p>手賀沼サイクリングロードは行ったことが有りませんが良いところらしいですネエ。<br />
今度カミさん抜きで行ってみようかナア^^;。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>眞 より アルプス・クライマー専用ガードはお好きですか へのコメント</title>
		<link>http://cyclist.homeip.net/?p=1040&#038;cpage=1#comment-479</link>
		<dc:creator>眞</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 01:15:40 +0000</pubDate>
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		<description>平野さん、当初本所から自転車業界のしきたりがあるので、あまりネットを通じて大々的にやらないでと言われて、クローズドなMixiを通じて参加者を募りましたが、東叡社を通じてということになると、別な方法でやれば良かったかと思っています。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>平野さん、当初本所から自転車業界のしきたりがあるので、あまりネットを通じて大々的にやらないでと言われて、クローズドなMixiを通じて参加者を募りましたが、東叡社を通じてということになると、別な方法でやれば良かったかと思っています。</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>平野勝之 より アルプス・クライマー専用ガードはお好きですか へのコメント</title>
		<link>http://cyclist.homeip.net/?p=1040&#038;cpage=1#comment-478</link>
		<dc:creator>平野勝之</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 15:40:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cyclist.homeip.net/?p=1040#comment-478</guid>
		<description>眞様、ありがとうございます。もうちょっと人数、増えるといいですね。この場で、僕なりのクライマーガードの良さをアピールしたくなります。まず、なんといっても軽い！！他のガードと持って比べてみるとよくわかります。ガード付きで、なんとか軽量車を・・と計画されてる方にもお勧めしたくなります
ね。あと、ランドナー系を愛する方は、やはりフランス、ルネエルスを信奉されてる方が多いと思うのですが、このエルスの絶大なる影響でピチピチのガードクリアランスが絶対！と思われる方が多いですよね（いや、もちろんフランス車の場合、そうなのですが）でも僕なんか、古い英車が好きな人間の立場から見ると、不思議と英車の場合、スカスカ（笑）のクリアランスの方がかっこいいんですよ。いやホントに。なぜか英車はピチピチのクリアランスにするとかっこ悪くなるんです。あの、いいかげんな、取って付けたような無骨なスタイルこそ
フランス車と違ってかっこいい秘密なのでは？と僕は思ってます。これと同じでアルプスも、特にクライマーはフランス車とは逆で、「林道で捨ててきてもいいや、」ぐらいのスカスカ実用オンリーなところが不思議とスタイル的にも決まってカッコイイと、思うわけです。だから、クライマーなんかだとビシッとクリアランス決めちゃうと、なんか逆にかっこ悪くなっちゃう気がします。なのでクライマーガードに関してはスカスカ万歳！（笑）できるだけ、テキトーに付けましょうと、声を大にして言いたい（笑）</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>眞様、ありがとうございます。もうちょっと人数、増えるといいですね。この場で、僕なりのクライマーガードの良さをアピールしたくなります。まず、なんといっても軽い！！他のガードと持って比べてみるとよくわかります。ガード付きで、なんとか軽量車を・・と計画されてる方にもお勧めしたくなります<br />
ね。あと、ランドナー系を愛する方は、やはりフランス、ルネエルスを信奉されてる方が多いと思うのですが、このエルスの絶大なる影響でピチピチのガードクリアランスが絶対！と思われる方が多いですよね（いや、もちろんフランス車の場合、そうなのですが）でも僕なんか、古い英車が好きな人間の立場から見ると、不思議と英車の場合、スカスカ（笑）のクリアランスの方がかっこいいんですよ。いやホントに。なぜか英車はピチピチのクリアランスにするとかっこ悪くなるんです。あの、いいかげんな、取って付けたような無骨なスタイルこそ<br />
フランス車と違ってかっこいい秘密なのでは？と僕は思ってます。これと同じでアルプスも、特にクライマーはフランス車とは逆で、「林道で捨ててきてもいいや、」ぐらいのスカスカ実用オンリーなところが不思議とスタイル的にも決まってカッコイイと、思うわけです。だから、クライマーなんかだとビシッとクリアランス決めちゃうと、なんか逆にかっこ悪くなっちゃう気がします。なのでクライマーガードに関してはスカスカ万歳！（笑）できるだけ、テキトーに付けましょうと、声を大にして言いたい（笑）</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>眞 より アルプス・クライマー専用ガードはお好きですか へのコメント</title>
		<link>http://cyclist.homeip.net/?p=1040&#038;cpage=1#comment-477</link>
		<dc:creator>眞</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Nov 2009 11:36:00 +0000</pubDate>
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		<description>平野さんが書いておられるように、Mixiで希望者を募ってきました。途中報告です。
正式発注までまだ時間がありますので、参加希望者はコメント下さってOKです。以下は平野さんへの返信ですが、Mixi以外の購入希望者へのメッセージでもあります。

本所から「見積もり以降、これからの交渉は東叡社さんでお願いしたい」と言われ、今日東叡社に行ってきました。
東叡社では「通常、30セット以上で頼んでいる。今回のような少量では話にならないのではないか」と言われましたが、今までの経緯から一応話を進めてみるということになりました。
週明けに本所に見積もりしてみるということですので、もう少しお待ち下さい。
今回、依頼されたものは以下のようになりました。
650A 　9セット
700C 　2セット
26HE　 1セット
今後は増えることは許されても少なくなることは見積もり上まずいので、以下の条件を
許諾できない場合はコメント下さい。（見積もり金額が皆さんの希望と合致した上ですので、まだ気が早いとは言えるのですが）
１．正式発注は希望者が私へ振り込みを済ませた時点で行います（リスクを全部一人で背負いたくないので、ご了解下さい）
２．発注後、6ヶ月以上待たされることもありえます。（これは今日、東叡社で言われました）
３．受け取りはなるべく手渡しにご協力下さい。どうしても遠方で不可能な場合は送料及び梱包材等をご負担下さい。（私が東叡社に受け取りに行く時に同行していただくのがベストだと思っています）</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>平野さんが書いておられるように、Mixiで希望者を募ってきました。途中報告です。<br />
正式発注までまだ時間がありますので、参加希望者はコメント下さってOKです。以下は平野さんへの返信ですが、Mixi以外の購入希望者へのメッセージでもあります。</p>
<p>本所から「見積もり以降、これからの交渉は東叡社さんでお願いしたい」と言われ、今日東叡社に行ってきました。<br />
東叡社では「通常、30セット以上で頼んでいる。今回のような少量では話にならないのではないか」と言われましたが、今までの経緯から一応話を進めてみるということになりました。<br />
週明けに本所に見積もりしてみるということですので、もう少しお待ち下さい。<br />
今回、依頼されたものは以下のようになりました。<br />
650A 　9セット<br />
700C 　2セット<br />
26HE　 1セット<br />
今後は増えることは許されても少なくなることは見積もり上まずいので、以下の条件を<br />
許諾できない場合はコメント下さい。（見積もり金額が皆さんの希望と合致した上ですので、まだ気が早いとは言えるのですが）<br />
１．正式発注は希望者が私へ振り込みを済ませた時点で行います（リスクを全部一人で背負いたくないので、ご了解下さい）<br />
２．発注後、6ヶ月以上待たされることもありえます。（これは今日、東叡社で言われました）<br />
３．受け取りはなるべく手渡しにご協力下さい。どうしても遠方で不可能な場合は送料及び梱包材等をご負担下さい。（私が東叡社に受け取りに行く時に同行していただくのがベストだと思っています）</p>
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	<item>
		<title>平野勝之 より アルプス・クライマー専用ガードはお好きですか へのコメント</title>
		<link>http://cyclist.homeip.net/?p=1040&#038;cpage=1#comment-476</link>
		<dc:creator>平野勝之</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 13:53:10 +0000</pubDate>
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		<description>眞様　慌ててメールのつもりで、投稿してしまい失礼しました。先日の関戸では、どうもです。僕もクライマーガードは何とかしなくては、と思っています。何とか頑張りたいですね。あのガードは軽量にできている分、強度が今ひとつで、特にアルマイトが無いバージョン（私のクライマーは磨きをかけてます）だと、ますます不安なんです。僕のクライマーガードはすでに林道で運悪く枝を巻き込み、とんでもない角度でひん曲がってしまい、林道で真っ青（笑）再度、曲がったのを無理矢理
戻して、ビルダーさんに修正してもらいました（が、限界がありひびが入ってます）他のガードだとせっかく軽量化したのに
くやしくてこのガード以外、使う気しません。多少、高くなっても所有したく思います</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>眞様　慌ててメールのつもりで、投稿してしまい失礼しました。先日の関戸では、どうもです。僕もクライマーガードは何とかしなくては、と思っています。何とか頑張りたいですね。あのガードは軽量にできている分、強度が今ひとつで、特にアルマイトが無いバージョン（私のクライマーは磨きをかけてます）だと、ますます不安なんです。僕のクライマーガードはすでに林道で運悪く枝を巻き込み、とんでもない角度でひん曲がってしまい、林道で真っ青（笑）再度、曲がったのを無理矢理<br />
戻して、ビルダーさんに修正してもらいました（が、限界がありひびが入ってます）他のガードだとせっかく軽量化したのに<br />
くやしくてこのガード以外、使う気しません。多少、高くなっても所有したく思います</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>眞 より アルプス・クライマー専用ガードはお好きですか へのコメント</title>
		<link>http://cyclist.homeip.net/?p=1040&#038;cpage=1#comment-475</link>
		<dc:creator>眞</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 13:08:48 +0000</pubDate>
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		<description>平野さん、先日の関戸で少し話をさせていただきました。今日、本所工研にFAXで見積もり依頼をしたのですが、明日か週明けに連絡してみます。ただ、参加者が少なく、皆さんご希望している金額では難しいかなと思っているところです。今日は朝早くにFAXをしているのですが、とうとう今日は返事が頂けなかったという状況です。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>平野さん、先日の関戸で少し話をさせていただきました。今日、本所工研にFAXで見積もり依頼をしたのですが、明日か週明けに連絡してみます。ただ、参加者が少なく、皆さんご希望している金額では難しいかなと思っているところです。今日は朝早くにFAXをしているのですが、とうとう今日は返事が頂けなかったという状況です。</p>
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	</item>
	<item>
		<title>平野勝之 より アルプス・クライマー専用ガードはお好きですか へのコメント</title>
		<link>http://cyclist.homeip.net/?p=1040&#038;cpage=1#comment-474</link>
		<dc:creator>平野勝之</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 12:01:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://cyclist.homeip.net/?p=1040#comment-474</guid>
		<description>はじめまして。平野勝之と申します。ミクシーのアルプスコミュを見ました。さっき見たばかりで、クライマーガードの注文が締め切られたのを知りました。私も一口乗りたいのですが、まだ間に合うでしょうか？価格はワンセット８０００円ぐらいで６５０Ａを３セット希望です。表面仕上げはアルマイトではなくポリッシュ希望なので、ぜひ！！って感じです。まだ間に合うようでしたら、直接、電話でお話したく思います。当方、事情でパソコンは週に一度ぐらいの確認になってしまいますのでメールの場合、携帯が確実です。携帯ナンバーはxxxxです。お手数ですが、連絡いただけますと幸いです。

※管理者注：携帯番号は伏せ字としました。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>はじめまして。平野勝之と申します。ミクシーのアルプスコミュを見ました。さっき見たばかりで、クライマーガードの注文が締め切られたのを知りました。私も一口乗りたいのですが、まだ間に合うでしょうか？価格はワンセット８０００円ぐらいで６５０Ａを３セット希望です。表面仕上げはアルマイトではなくポリッシュ希望なので、ぜひ！！って感じです。まだ間に合うようでしたら、直接、電話でお話したく思います。当方、事情でパソコンは週に一度ぐらいの確認になってしまいますのでメールの場合、携帯が確実です。携帯ナンバーはxxxxです。お手数ですが、連絡いただけますと幸いです。</p>
<p>※管理者注：携帯番号は伏せ字としました。</p>
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